Tesla presenta nuevo procedimiento que podría revolucionar la industria automotriz

Tesla es una empresa que se caracteriza por su interés constante en torno a la innovación tecnológica y por estar en el momento más actualizado sobre las tendencias del mercado.

Sobre todo, porque tienen a la cabeza a uno de los empresarios más interesados en el mundo de la ciencia y tecnología y sus avances constantes: Elon Musk.

Con un líder como el ahora CEO de Twitter, red social que también ha experimentado múltiples cambios desde que Musk está a cargo, es natural que exista una constante presión por encontrar formas más eficientes y novedosas de trabajar, de economizar costos y de liderar la vanguardia tecnológica, y en esa línea se ha presentado un nuevo procedimiento de Tesla que podría revolucionar la industria automotriz.

Los nuevos procedimientos de Tesla

Actualmente, la industria de los vehículos eléctricos como los que ofrece Tesla, aún se enfrentan con los altos costos de producción que pueden representar sus productos, además de los costos de adquisición de los mismos. Muchas personas quisieran tener un Tesla, pero pocas han podido adquirirlo por cuestiones económicas o de alcance a la marca.

En ese sentido, Tesla quiere obtener más protagonismo y sabe que esto no depende solo de la innovación en las formas de propulsión de los autos, sino también del trabajo en la mejora de los procesos de creación de coches, desde los materiales que se usan hasta cada etapa del proceso de producción, y es ahí donde Tesla centrará ahora su atención.

Recientemente, el multimillonario Elon Musk declaró que la empresa necesita repensar de manera radical sus métodos de fabricación de autos, que hasta ahora ya han sido bastante innovadores, pero se han centrado casi exclusivamente en la tecnología para la mejor propulsión eléctrica y que ahora es momento de mirar hacia las posibilidades de repensar los métodos de fabricación de autos con el objetivo de construir un gran volumen de coches eléctricos más asequibles y más rentables.

Algunas innovaciones que incluye este nuevo método de producción son el empleo de grandes subbastidores o subchasis delanteros y traseros, los cuales se construyen con una sola pieza fundida y se unen al paquete de batería estructural central, para luego pintarse por separado y ensamblarse con el auto. Un método que les permitirá ahorrar tiempo y tener, al mismo tiempo, una pieza más ligera y más rígida, la cual se distingue de la producción de otros autos por consistir en una sola pieza grande que se ensambla.

Estas innovaciones ya se han empezado a realizar en Texas y son significativas porque podrían marcar el futuro de los procedimientos para ensamblar autos en general, sobre todo al trabajar con menos piezas, menos robots y personas involucradas en la producción y eventualmente, reduciendo los costos. En tan solo un breve periodo de tiempo, Tesla pasó de tener previsto un subchasis de setenta piezas a uno de dos piezas, y el objetivo es reducirlo aún más, a una sola pieza, lo cual seguramente será el inicio de una nueva era en la producción de autos.

Fuente. gq.com