Viernes, 22 de septiembre del 2023
El GP de Japón 2023 es el lugar indicado para que Max Verstappen y Checo Pérez vuelvan a los primeros puestos de carrera y olviden el mal fin de semana que tuvieron la semana pasada en Singapur, cuando la F1 se enfila ya hacia el cierre de la temporada.
Hace un año la pista de Suzuka fue testigo de la coronación de Max, quien con su triunfo aseguró su segundo Campeonato Mundial de Pilotos, sin embargo, este año no se podrá repetir la historia y el holandés deberá esperar al menos hasta la próxima fecha, en Qatar, para unirse a la selecta lista de los tricampeones de F1 (Jack Brabham, Jackie Stewart, Niki Lauda, Nelson Piquet y Ayrton Senna), para ser apenas el segundo que suma sus tres primeros títulos de forma consecutiva (Sebastian Vettel).
Del otro lado del garaje la historia es distinta, pues Checo Pérez sigue luchando por volver al gran momento que vivió al inicio del año donde sumó dos victorias, dos pole positions y dos segundos lugares, en los primeros cinco Grandes Premios.
El mexicano es segundo del Campeonato de Pilotos con 43 puntos de ventaja sobre Lewis Hamilton, una distancia que parece segura, pero que de un momento a otro se puede esfumar si no aprieta el paso, pues con Japón, aún restan 7 carreras en el año.
Quien vive un gran momento es Carlos Sainz Jr. (Ferrari), ganador en Singapur, quien busca seguir sumando buenos resultados para despegarse de su coequipero Charles Leclerc y asegurarse quedar por él al final del año, como sucedió en 2021.
Lando Norris (McLaren) también ha tomado un segundo aire y se nota a gusto con su monoplaza. El británico fue segundo en Singapur.
Junto a ellos, los hombres de Mercedes (Lewis Hamilton y George Russell) no quieren perder el paso en una cerrada lucha por los puestos en el Mundial de Pilotos.
A diferencia de años anteriores, el pronóstico del tiempo no anticipa lluvias este fin de semana, un elemento que siempre vuelve un caos esta carrera y la llena de emociones. Aunque con el clima nunca se está seguro en Japón.
GP de Japón 2023: Fecha y horarios
Jueves 21 de septiembre
• Práctica Libre 1: 20:30 a 21:30 horas (tiempo del centro de México)
Viernes 22 de septiembre
• Práctica Libre 2: 0:00 a 1:00 horas (tiempo del centro de México)
• Práctica Libre 3: 20:30 a 21:30 horas (tiempo del centro de México)
Sábado 23 de septiembre
• Calificación: 0:00 a 1:00 horas (tiempo del centro de México)
• Carrera: 23:00 horas (tiempo del centro de México)
La enorme diferencia horaria entre México y Japón nos presenta un fin de semana atípico, con sesiones durante la noche y madrugada de nuestro país, por lo que el Gran Premio (domingo en Japón) arrancará el sábado a las 11:00 de la noche del Centro de México.
Toda la acción de la Fórmula 1 la podrás la podrás ver en vivo a través de las señales de F1 TV, Fox Sports Premium y Fox Sports 3.
La carrera será retransmitida el domingo a las 11:30 y 19:30 horas en Fox Sports 3, a las 17:00 horas en Fox Sports y a las 22:00 horas en Fox Sports 2.
¿Qué pasó en 2022?
Con la pista muy mojada, la arrancada de la carrera fue un completo caos, dejando fuera a Carlos Sainz Jr., Sebastian Vettel y Alex Albon, obligando a la salida de la bandera roja, que detuvo la competencia durante más de una hora, por lo que cuando se reinició, se borró el total de vueltas y se tuvo que recurrir a finalizar el Gran Premio por el límite de tiempo con 40 minutos en el reloj.
Max Verstappen se separó rápidamente de Charles Leclerc y Checo tuvo que acelerar a fondo para alcanzar a Leclerc y pelear con él por el segundo lugar, batalla que llegó justo con el reloj en 0:00 en la última vuelta.
El mexicano asedió al monegasco y justo en la chicana final se fue con todo, Charles lo sacó de la pista y eso le valió una penalización al de Ferrari, con lo que Pérez finalizó en el segundo lugar y le dio la distancia suficiente en puntos a Verstappen para que asegurara su segundo título mundial.
Durante varios minutos existió la duda de si Max era campeón o no, pues había una confusión por las nuevas reglas de reparto de puntos en carreras recortadas, sin embargo, la FIA otorgó puntos completos, pues argumentó que la carrera inició en forma y finalizó por tiempo, no por una reducción en el número de vueltas.
Fuente. gq.com