Norris se impone en Hungría

Domingo, 3 de agosto del 2025

En la largada, los McLaren no lograron su objetivo de presionar al Ferrari de Charles Leclerc. Lando Norris, en su intento por adelantar a Oscar Piastri, terminó perdiendo posiciones frente al Mercedes de George Russell y el Aston Martin de Fernando Alonso. Piastri se colocó detrás de Leclerc, mientras Norris rápidamente recuperó el tercer puesto al superar a Alonso, aunque esa pérdida inicial le costó la posibilidad de pelear por la victoria más adelante.

Franco Colapinto, que partía 14º, cayó al 18º lugar tras salirse en la curva 3 al intentar adelantar a Andrea Kimi Antonelli. Luego fue superado por su compañero Pierre Gasly y por Lewis Hamilton, ambos con neumáticos duros desde el inicio. El argentino entró a boxes en la vuelta 14 para cambiar a gomas duras, pero una parada de más de 12 segundos lo dejó último, a 21 segundos del Sauber de Nico Hülkenberg, quien además fue penalizado con cinco segundos por adelantarse en la salida. Su segunda parada también fue problemática, con una detención de siete segundos que lo sentenció al 18º lugar final.

 

 

McLaren dividió sus estrategias: Piastri fue a pits en la vuelta 19 por neumáticos duros; Leclerc y Russell lo hicieron un giro después. Norris, en cambio, alargó su primer stint con blandos hasta la mitad de las 70 vueltas, estrategia que provocó quejas por radio de Leclerc hacia Ferrari.

Leclerc debió realizar una segunda parada antes que Piastri. El australiano capitalizó el momento y, con 52 giros, adelantó al Ferrari para relegarlo al tercer puesto, mientras Leclerc volvía a expresar su frustración por radio.

Norris lideraba con una sola parada, seguido por Piastri a 6.2 segundos y Leclerc a más de cinco del australiano. Russell y Alonso completaban el top 5, mientras Gabriel Bortoleto sorprendía en sexto con su Sauber. Más atrás, Verstappen apenas rodaba noveno, detrás de Lance Stroll y Liam Lawson.

A ocho vueltas del final, Russell superó a Leclerc usando el DRS en la recta principal y subió al tercer puesto. Aunque el británico se quejó del movimiento defensivo del monegasco, el incidente solo derivó en una sanción de cinco segundos para Leclerc, quien se mantuvo cuarto.

En los giros finales, Piastri se acercó a Norris gracias al tráfico, e intentó arrebatarle la punta en la penúltima vuelta, bloqueando el neumático delantero en la curva 1 para evitar contacto. No hubo más ataques, y Norris se llevó la victoria, con Piastri segundo y Russell tercero. Leclerc y Alonso completaron el top 5.

Bortoleto, Stroll, Lawson, Verstappen y Antonelli cerraron del sexto al décimo lugar.

 

 

 

Fuente: planoinformativo.com

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