Victoria de Piastri que enciende la pelea por el Mundial

Oscar Piastri defendió la pole en la salida y se adueñó del liderato en Zandvoort. Detrás, Lando Norris perdió el segundo lugar ante Max Verstappen, quien apostó por neumáticos blandos frente a los medios de McLaren. El neerlandés se lanzó al ataque, incluso poniendo su Red Bull de costado en la curva 3, pero logró adelantar al británico.

Isack Hadjar se mantuvo cuarto, seguido por Charles Leclerc, George Russell, Lewis Hamilton, Liam Lawson, Carlos Sainz y Alexander Albon, que sorprendió al escalar del 15º al 10º en apenas un giro. Más atrás, Franco Colapinto ganó terreno con gomas blandas y se colocó 15º tras superar a su compañero Pierre Gasly.

En la vuelta 9, Norris recuperó el P2 con un gran adelantamiento por fuera sobre Verstappen, mientras Piastri ya tenía 4.5 segundos de ventaja. El británico empezó a recortar esa diferencia con vueltas rápidas, pero al llegar al giro 15, Max ya estaba a 11 segundos, sin ritmo para seguir a los McLaren.

La carrera se sacudió en la vuelta 23: Hamilton perdió el control en la peraltada curva 3 y se estrelló, provocando un Safety Car. La mayoría aprovechó para montar neumáticos duros, excepto Verstappen, que se la jugó con medios.

Tras el reinicio, Piastri volvió a escaparse. Más atrás, Sainz y Lawson se tocaron luchando por los puntos y debieron pasar por boxes. En medio del caos, Leclerc se la jugó con Russell en la chicana y recuperó el quinto puesto, aunque la maniobra quedó bajo investigación.

La tensión creció al llegar al ecuador: Norris redujo la brecha con Piastri a menos de un segundo, encendiendo el duelo McLaren. Sin embargo, otro golpe llegó en la vuelta 54, cuando Leclerc y Antonelli chocaron en la curva 3. El monegasco abandonó y el rookie de Mercedes recibió 10 segundos de sanción.

Con un nuevo Safety Car, los McLaren pararon por duros, mientras Verstappen y Hadjar apostaron por blandos. Al reinicio, Piastri defendió la punta ante Norris, pero el neerlandés no pudo hacer funcionar sus neumáticos y perdió terreno.

El drama definitivo apareció en la vuelta 65: el motor de Norris dijo basta y el británico abandonó, entregando en bandeja el liderato del campeonato a Piastri. Con un último reinicio a cuatro giros del final, el australiano no dio opción: se escapó de Verstappen y selló una victoria contundente.

Detrás, Hadjar resistió a Russell y celebró su primer podio en Fórmula 1 con Racing Bulls, completando un GP caótico e inolvidable.

Fuente: planodeportivo.com