Domingo, 26 de abril del 2026
La Fórmula 1 estará de vuelta. El rugido de los motores se detuvo silenciosamente durante varias semanas pero la emoción regresará el primer fin de semana de mayo para adueñarse del asfalto con el Gran Premio de Miami, el primer compromiso del 2026 en territorio americano.

Históricamente, abril está catalogado como uno de los meses cruciales y más rápidos de toda la temporada de la máxima categoría del automovilismo; sin embargo, en este 2026, el campeonato se encontró con un obstáculo imposible de esquivar: la realidad global.
La Fórmula 1 se vio forzada a entrar en una pausa inédita tras la cancelación de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita. A consecuencia de los conflictos geopolíticos en Medio Oriente, la FIA y las escuderías priorizaron la seguridad de sus trabajadores, bajando la cortina de operaciones.
Esta repentina pausa no significó vacaciones para los ingenieros; por el contrario, los cuarteles generales aprovecharon la ausencia de carreras para rediseñar la precaria aerodinámica de inicio de año. Ahora, al aterrizar en América, todas esas mejoras hechas durante el vacío de abril tendrán que rendir frutos al ver la luz en Florida.
Checo Pérez en el Gran Premio de Miami
Como ya es tradición, el asfalto de Norteamérica se siente como una extensión de casa para Sergio “Checo” Pérez. El piloto mexicano llega al Gran Premio de Miami arropado por la afición latina, pero con una dura prueba técnica frente a él.
La campaña 2026 introdujo uno de los cambios de reglamento más radicales en la historia de la Fórmula 1: los monoplazas pasaron a ser bestias electrificadas —dependientes en un 50% de sus baterías— y ahora cuentan con complejos sistemas de aerodinámica activa para dominar las rectas.

Durante los primeros tres compromisos del año, esta transición fue agresiva. El propio Pérez se sumó a la preocupación generalizada del paddock, señalando el reto físico e intelectual que representa pilotar máquinas más pesadas y menos predecibles en las zonas de frenada.
Sin embargo, Miami no es un circuito cualquiera. Es un trazado urbano ultra técnico que castiga los neumáticos sin piedad bajo el sol de Florida, donde se esperan temperaturas de hasta 31 grados centígrados. Si te encontraras en una alberca con una bebida en mano, el clima no sonaría nada mal, pero cuando estás a bordo de un monoplaza, la exigencia cambia por completo.
El regreso de la Fórmula 1: horarios del GP de Miami
La sequía en el calendario llega a su fin este primer fin de semana del mes. Resérvate el viernes 1, sábado 2 y domingo 3 de mayo, porque la fiebre de la máxima velocidad rodeará el asfalto del Hard Rock Stadium.
Para volver este regreso a la pantalla aún más explosivo, el Gran Premio de Miami 2026 empleará el formato Sprint. Esto significa que los equipos solo tendrán una hora de prácticas libres el viernes para ajustar los autos antes de sumergirse en una sesión de Clasificación. Al arrancar un fin de semana con puntos en juego desde el inicio, el margen de error queda prohibido.
Si quieres apartar las horas exactas para ver a Max Verstappen, Fernando Alonso y “Checo” Pérez dominar la pista, esta es la agenda oficial en tiempo del Centro de México. la temporada completa puedes seguirla a través de F1 TV Pro.
Viernes 1 de mayo:
Sábado 2 de mayo:
Domingo 3 de mayo:
Fuente: gq.com.mx
"Este sitio web y sus páginas, son propiedad de Asesoria Potosina a la Publicidad S.C. Parte del contenido que aparece en él, incluyendo algunos textos, gráficos, datos, imágenes fotográficas, imágenes en movimiento, sonido, ilustraciones, software y la selección y disposición de los mismos, son propiedad de Asesoria Potosina a la Publicidad, S.C., de sus colaboradores, reporteros, editorialistas, periodistas, articulistas, participantes, fotógrafos y anunciantes, además algunos contenidos están sujetos a Derechos de Autor y/o Marcas Registradas; por lo que está prohibida la reproducción total o parcial de su contenido, sin el consentimiento de sus titulares. El punto de vista, de los colaboradores, reporteros, editorialistas, periodistas, articulistas, participantes, fotógrafos y anunciantes, no representan ni reflejan necesariamente el punto de vista de la empresa indicada, el cual es de la estricta responsabilidad de cada uno de ellos."