Todo lo que dejó el Gran Premio de Bélgica 2026

Domingo, 19 de julio del 2026

El Gran Premio de Bélgica 2026 marcó el regreso de Andrea Kimi Antonelli a lo más alto de la Fórmula 1

 

Después de un complicado fin de semana en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde terminó en la posición 17, el joven piloto de Mercedesrespondió con una actuación sólida en el circuito de Spa-Francorchamps para quedarse con la victoria. Detrás de él cruzó la meta Charles Leclerc, quien volvió a darle un resultado importante a Ferrari, mientras que Max Verstappen, de Red Bull, completó el podio.

 

La carrera se disputó en uno de los escenarios más emblemáticos del automovilismo. Spa-Francorchampspresume de ser el circuito más largo del calendario de la Fórmula 1, con poco más de 7 kilómetros por vuelta. Debido a su extensión, la prueba también es una de las más cortas en cuanto al número de giros, ya que los pilotos completan únicamente 44 vueltas para alcanzar la distancia reglamentaria de carrera.

 

 

Un arranque lleno de drama

 

El Gran Premio de Bélgica 2026 comenzó con drama desde la primera vuelta. George Russell quedó fuera de la carrera tras un contacto con Lewis Hamilton, un incidente que obligó a la dirección de carrera a desplegar el Safety Car cuando el pelotón apenas comenzaba a acomodarse.

 

La maniobra fue investigada de inmediato por los comisarios y, pocos minutos después, llegó la decisión: Lewis Hamilton, piloto de Ferrari, fue sancionado con cinco segundos al ser considerado responsable del incidente. El toque dejó a Russell fuera de competencia desde el inicio y condicionó la estrategia del siete veces campeón del mundo apenas en las primeras vueltas del Gran Premio de Bélgica.

 

Por su parte, Sergio "Checo" Pérez fue el segundo piloto en abandonar la carrera. Un problema mecánico en su Cadillac lo obligó a retirarse cuando todavía faltaba más de la mitad del Gran Premio, prolongando la complicada racha que vive junto a Cadillac esta temporada.

 

Clasificación del Gran Premio de Bélgica

 

  1. A. Antonelli (Mercedes) – Finalizado
  2. C. Leclerc (Ferrari) – Finalizado
  3. M. Verstappen (Red Bull) – Finalizado
  4. L. Hamilton (Ferrari) – Finalizado
  5. O. Piastri (McLaren) – Finalizado
  6. I. Hadjar (Red Bull) – Finalizado
  7. L. Norris (McLaren) – Finalizado
  8. G. Bortoleto (Audi) – Finalizado
  9. A. Lindblad (RB) – Finalizado
  10. F. Colapinto (Alpine) – Finalizado
  11. P. Gasly (Alpine) – Finalizado
  12. L. Lawson (RB) – Finalizado
  13. N. Hülkenberg (Audi) – Finalizado
  14. O. Bearman (Haas) – Finalizado
  15. A. Albon (Williams) – Finalizado
  16. C. Sainz Jr. (Williams) – Finalizado
  17. E. Ocon (Haas) – Finalizado
  18. V. Bottas (Cadillac) – Finalizado
  19. F. Alonso (Aston Martin) – Finalizado
  20. L. Stroll (Aston Martin) – No terminó (NT)
  21. S. Pérez (Cadillac) – No terminó (NT)
  22. G. Russell (Mercedes) – No terminó (NT)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: gq.com.mx

 

© 2026 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS | POLÍTICAS DE PRIVACIDAD Y AVISO DE PRIVACIDAD INTEGRAL

"Este sitio web y sus páginas, son propiedad de Asesoria Potosina a la Publicidad S.C. Parte del contenido que aparece en él, incluyendo algunos textos, gráficos, datos, imágenes fotográficas, imágenes en movimiento, sonido, ilustraciones, software y la selección y disposición de los mismos, son propiedad de Asesoria Potosina a la Publicidad, S.C., de sus colaboradores, reporteros, editorialistas, periodistas, articulistas, participantes, fotógrafos y anunciantes, además algunos contenidos están sujetos a Derechos de Autor y/o Marcas Registradas; por lo que está prohibida la reproducción total o parcial de su contenido, sin el consentimiento de sus titulares. El punto de vista, de los colaboradores, reporteros, editorialistas, periodistas, articulistas, participantes, fotógrafos y anunciantes, no representan ni reflejan necesariamente el punto de vista de la empresa indicada, el cual es de la estricta responsabilidad de cada uno de ellos."

SIGUENOS EN REDES

Facebook X/Twitter Instagram TikTok whatsapp PINTERES THRETS